煤炭价格大幅下降将导致煤炭行业亏损面增大，同时前几年的煤、电重点长协合同，现在兑现率也下降，煤电相争问题又出现且难以解决。

张宏永表示，腾笼换鸟目的是要解决山西一煤独大一股独大和创新性不足的矛盾，以山西产业结构调整、国有资本布局优化以及省属企业专业化重组为基础和前提展开。既不是资产贱卖也不是甩包袱。

届时，国资运营公司将建立一站式服务平台，统一受理、集中审核，建立绿色通道，简化交易程序，降低交易门槛和成本，高效开展项目推介、商业谈判、清产核资、审计评估、职工安置等工作，确保加快落地成交。山西省国资运营公司专职党委副书记、副董事长张宏永在27日下午的一次会议上表示，腾换重点是三真(真出资、真控股、真管理)不落实的煤炭企业，特别是资源整合类矿井的国有股权。张宏永介绍，山西今年腾笼换鸟目标是净回笼资金完成100亿元，为此要企业配套资产600-700亿元。山西省国资运营公司将于5月份召开腾笼换鸟工作推进会，发布新一轮腾笼换鸟项目。作为中部资源型经济欠发达省份，山西实施腾笼换鸟不仅是战略求变，也是转变发展方式的必经之路。

针对前期腾换项目吸引力不足问题，张宏永表示，我们坚持开放发展理念，既靓女先嫁，真正把有盈利能力、市场关注高的优质企业、优质资源、优质资产拿出来，寻求深度合作;也实行平女提质，做实企业资产，提高实度和净度，提升投资价值，最终实现交易落地。张宏永说，这项改革是把那些不符合高质量转型发展整体战略规划、不在主责主业范围、不具备核心竞争优势，而民营企业关注度高、发展势头好的存量项目拿出来，面向社会资本开放股权。今日智库认为，下面5条可以重点关注：第1条，就是前面提过的通过协会的积极反映，近期有关部门已经在采取措施稳定市场。

之前大型煤企和电企，有的是签过3年或5年中长期合同的，现在市场变了，电力企业说不执行就不执行，按规定是要被惩戒的，情节严重的还要纳入失信企业黑名单。这就是说，针对当前煤价过快下跌的问题，国家宏观调控部门肯定不会坐视不管，并已经采取措施，就看出手力度有多大了。如果不抵制，后果会是煤价越来越低，煤企越来越难。第3条，通知提到了，今年前2个月，全国规模以上煤炭企业应收票据及应收账款同比增长15%，规模以上煤炭企业利润总额同比下降45.6%，行业亏损面达到42.3%。

怎样才能活下去?就像中国煤炭运销协会在通知里讲的，煤炭行业的前途命运、煤矿工人的幸福生活要靠自己去努力、去争取!今日智库认为，政府部门会出手，但关键还看煤炭企业如何自救，产了卖不出、卖了不挣钱或收不回钱，这些事儿一定不能做!。煤企要自救，就要联合起来，对这些不合理要求说不!据今日智库丰矿动力煤指导价格显示，4月20日，目前环渤海港口5500大卡动力煤价格，已经降到了484元/吨，同比下跌140元/吨，很多煤企生存情况堪忧。

这句话，不妨先反过来看，实际是说的市场现状，当前有用户要煤企无原则降价，蓄意压低采购价格，要改变检验规则。本期看点：4月18日，也就是前天，今日智库的头条文章《发改委要出手救煤市了?》，得到了业内广泛关注。就在当天，官方性质的中国煤炭运销协会，连续披露消息，特别提到了近期有关部门已经在采取措施稳定市场，这从侧面说明，市场上有关发改委出手稳价的消息，应该还是有影儿的。据今日智库了解，监管煤炭中长期合同履行情况，实际上是国家发改委委托的，这条有一定杀伤力。

第2条，通知说，近期，协会将启动煤炭中长期合同履行监管工作，企业要积极配合政府部门做好对中长期合同执行情况实施守信联合激励和失信联合惩戒的工作，推进建立稳定的煤炭市场供需关系。第4条，中国煤炭运销协会建议企业特别是大型煤炭企业，要继续坚持低于成本不生产、没有订单不生产、不收到货款不发货。第5条，中国煤炭运销协会建议大型煤炭企业，共同抵制少数用户的不合理、无原则的降价要求，抵制蓄意压低采购价格的招标行为，坚持出矿化验的行业交易惯例。今日智库认为，这3条对煤企活下去很重要，坚持低于成本不生产就是企业要自救、不能陷到恶性循环里去，没有订单不生产就是市场需要多少生产多少、缓解供求矛盾，不收到货款不发货就是要先款后货、不能像之前那样卖煤挣回来一堆债务。

在这则通过中国煤炭市场网发布的特急通知中，有价值的干货不少，提到了煤炭行业亏损面达到42.3%，煤企要抵制蓄意压低采购价格的招标行为，煤炭行业的前途命运要靠自己争取在这则通过中国煤炭市场网发布的特急通知中，有价值的干货不少，提到了煤炭行业亏损面达到42.3%，煤企要抵制蓄意压低采购价格的招标行为，煤炭行业的前途命运要靠自己争取。

就在当天，官方性质的中国煤炭运销协会，连续披露消息，特别提到了近期有关部门已经在采取措施稳定市场，这从侧面说明，市场上有关发改委出手稳价的消息，应该还是有影儿的。今日智库认为，这3条对煤企活下去很重要，坚持低于成本不生产就是企业要自救、不能陷到恶性循环里去，没有订单不生产就是市场需要多少生产多少、缓解供求矛盾，不收到货款不发货就是要先款后货、不能像之前那样卖煤挣回来一堆债务。

第3条，通知提到了，今年前2个月，全国规模以上煤炭企业应收票据及应收账款同比增长15%，规模以上煤炭企业利润总额同比下降45.6%，行业亏损面达到42.3%。第2条，通知说，近期，协会将启动煤炭中长期合同履行监管工作，企业要积极配合政府部门做好对中长期合同执行情况实施守信联合激励和失信联合惩戒的工作，推进建立稳定的煤炭市场供需关系。煤企要自救，就要联合起来，对这些不合理要求说不!据今日智库丰矿动力煤指导价格显示，4月20日，目前环渤海港口5500大卡动力煤价格，已经降到了484元/吨，同比下跌140元/吨，很多煤企生存情况堪忧。第4条，中国煤炭运销协会建议企业特别是大型煤炭企业，要继续坚持低于成本不生产、没有订单不生产、不收到货款不发货。之前大型煤企和电企，有的是签过3年或5年中长期合同的，现在市场变了，电力企业说不执行就不执行，按规定是要被惩戒的，情节严重的还要纳入失信企业黑名单。本期看点：4月18日，也就是前天，今日智库的头条文章《发改委要出手救煤市了?》，得到了业内广泛关注。

怎样才能活下去?就像中国煤炭运销协会在通知里讲的，煤炭行业的前途命运、煤矿工人的幸福生活要靠自己去努力、去争取!今日智库认为，政府部门会出手，但关键还看煤炭企业如何自救，产了卖不出、卖了不挣钱或收不回钱，这些事儿一定不能做!。这就是说，针对当前煤价过快下跌的问题，国家宏观调控部门肯定不会坐视不管，并已经采取措施，就看出手力度有多大了。

如果不抵制，后果会是煤价越来越低，煤企越来越难。这句话，不妨先反过来看，实际是说的市场现状，当前有用户要煤企无原则降价，蓄意压低采购价格，要改变检验规则。

这条实际是讲煤企面临生存危机，应收票据及应收账款同比增长说明下游有意压款，利润同比大幅下降主要是煤价下跌，前两月行业亏损面从去年底大约30%猛增到42.3%，3月份至今，煤价更低，估计目前一半多煤企面临生存危机。第5条，中国煤炭运销协会建议大型煤炭企业，共同抵制少数用户的不合理、无原则的降价要求，抵制蓄意压低采购价格的招标行为，坚持出矿化验的行业交易惯例。

今日智库认为，下面5条可以重点关注：第1条，就是前面提过的通过协会的积极反映，近期有关部门已经在采取措施稳定市场。据今日智库了解，监管煤炭中长期合同履行情况，实际上是国家发改委委托的，这条有一定杀伤力榆林等地区在产煤矿整体供应较为充足，整体出货情况一般，多数煤场有大量存煤。与此同时，全球疫情的扩散正在冲击国际经济，国际油价暴跌，增加了石油和天然气对煤炭的替代需求。

由于下游需求疲软，促使大矿调整销售策略，降价销售为主流，带动民营矿也价格下调。截止今日较春节前低70-80元/吨左右(5500大卡)，现货成交价更低，成交只有少数，大矿也继续低价销售。

目前六大电库存1460.2万吨，较春节前增加55万吨，可用天数30天左右。江内价格下跌原因：耗煤量仍然低迷。

市场询盘问价增多，带来一定数量的大船前来拉煤，运价有所上涨。动力末煤(CV5500)主流报价继续在520-525元/吨(较春假前下跌105元/吨左右)，动力末煤(CV5000)主流报价继续在455-460元/吨(较春假前下跌105元/吨左右)。

在后期多重利好因素下，煤价下跌惯性是否能趋于缓和，煤价底部在哪?江内方面江内库存有所下降，本期江内库存1169.58吨，港口库存与上周相比增加6.88万吨;与上月同期相比减少48.75万吨，与去年同期相比增加55.48万吨。后续还是要关注政策情况。此外，某家现货日指数停报，发出的信号是稳。后期来看，进口煤量或将减少。

随着指数下跌幅度趋于缓和，市场抄底心态促使部分煤炭需求释放，但是市场供过于求的局面持续演绎，港口库存高位叠加电厂采购需求较弱，煤炭价格缺乏有力支撑，继续下降。后期要持续关注政策、疫情以及耗煤情况。

江内突出问题：如何消耗如此高位的库存?进口煤方面近期进口煤离岸价下降幅度不及国内煤，在汇率和国际海运费变化相对不大的情况下，内外贸煤价差缩窄，进口煤价格优势减弱。调度用电量14.7亿千瓦时(+1.72)，停运机组47台，用电率92.3%.外来电增加的原因：锦苏直流检修提前修复。

由于国内进口煤政策趋于严格，南方部分港口滞期增加，也是影响终端和贸易商进口煤采购的因素之一。产地方面坑口稳价呼声高涨不能再踩踏式降价了，关于无烟煤、炼焦煤减量化生产，抑制产能超需求释放等倡议文件出台。

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文章来源：天狐定制

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